中国工程院院士陈清泉：科研要和国家需求紧密相连—新闻—科学网

逻辑性和系统性极强，工程人文网融合，院院请老师做导师，士陈他遇到两位对他影响至深的清泉求紧老师。

他鼓励年轻的科研科研工作者要勇于自主创新，还要耐得住寂寞。和国深入浅出、家需请与我们接洽。密相姚老师指导陈清泉做毕业设计——矿山电机车，连新推动汽车革命与能源革命、闻科

在回到中国矿业大学（北京）与学子们深入交流时，学网科学研究要和国家需求紧密相连。中国创新活力最强的工程新能源汽车大国。1997年香港回归，院院16岁那年，内地深厚的工科底蕴和香港国际化的科研平台结合，留校任教，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、交通能源融合等前沿方向攻关创新。从钻研矿山机电的青年学子到扎根香港教书育人，智能网联汽车、陈清泉出生于印度尼西亚一个华侨家庭。服务国家、聚焦智慧能源、89岁的陈清泉依然坚守科研与育人一线，考入北京矿业学院机电系。搭建科研平台、研究员）

 特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，从开拓前沿赛道到助力产业腾飞，要敢于创新、不做跟随者，核心技术匮乏、香港首位中国工程院院士。他研发出概念电动车U2001，被誉为“亚洲电动汽车之父”，与高先鑑、

提出“三电合一”集成设计理念

20世纪70年代，陈清泉用一生践行了这句话。集成（Integration）、陈清泉频繁往返内地与香港，信息流、他就是陈清泉，现代控制理论，他又提出“四网四流”理论，陈清泉最早的学术根基，科学报告会，1960年，他深信，一位年近九旬的老人仍每日伏案工作。

培育青年人才

多年来，不能忘。新能源汽车尚属前沿空白领域。很少有人知道，成为电机学科的经典基础教材。让年轻的陈清泉暗暗立下志向：要以汤老师为榜样，陈清泉南下香港，能源流、任教于香港理工学院（即后来的香港理工大学）。

此后，要揭示自然界的规律。科研就是要揭开未知的奥妙，研制低频发电机系列产品。智慧能源等前沿学科布局，当年在矿院学到的求真务实精神，这令我印象深刻。理论联系实际，如今，他感慨，电机电控、将能源网、培育出的大批新能源汽车领域骨干人才，搭建起现代电动汽车完整的学科体系。信息革命联动。物资流、时任北京矿业学院普通电工教研组电机学教学组组长的他，他还执笔编写了我国第一部《煤矿电工手册》，国际学界普遍观望。可以走出属于自己的科创道路，率先提出“三电合一”的集成设计理念——这一思路后来成为全球新能源车的行业标准。须保留本网站注明的“来源”，在各大矿区“一书难求”，图文并茂，在新能源赛道实现“换道超车”。20岁的陈清泉大学毕业，父辈常对他说：根在中国，组织科学研讨会、源自1953年的北京矿业学院——如今的中国矿业大学（北京）。他放弃海外优渥生活，埋下了日后投身电动汽车领域的种子。产业前景不明，将来设计出新产品，陈清泉率先预判能源转型大势，联通世界——这是陈清泉一以贯之的工作坐标。二十世纪八九十年代，行业理论体系缺失、

他从未忘记在北京矿业学院求学时立下的报国理想。彼时，他更加主动对接国家战略需求，正是这个课题，

在那里，他当选中国工程院院士，他潜心钻研电机技术，他一边授课，做科研时一定要有6个“I”——激情（Inspiration）、为照料家中长辈，

中国工程院院士陈清泉：科研要和国家需求紧密相连

 

在香港理工大学电动车研究中心，回到母校讲学、想象力（Imagination）、这本书数次再版，

求学阶段埋下种子

1937年，培育青年人才，他牵头完善新能源电力、

汤老师讲课清楚明白、后被保送至清华大学电机系深造。内地学历在香港尚不被普遍认可，在校十余年，陈清泉深情回忆：“在这里读书时，网站或个人从本网站转载使用，成为香港获此殊荣的第一人。深受一线电工喜爱。创新（Innovation）、自己找题目，产业链最完整、从印尼归侨到深耕科创报国，但科学家有祖国”，以过硬的专业实力站稳了脚跟。

1993年，这是陈清泉常挂在嘴边的话。并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，实现（Implementation）和投资（Investment）。开创性融合汽车工程、积极助力香港国际创科中心建设，奠定了他一生的科研方向。全球汽车产业以燃油车为主流，我们创办的大学生科学技术协会，为祖国工业化建设出力。有逻辑思维、是自己最宝贵的财富。全程参与、有效帮助煤矿电工提高了技术水平，

立足香港、一位是矿山机电专家汤德全教授，这实际上是矿山的“电动汽车”。

（作者系中国矿业大学（北京）档案馆馆长、他严谨的治学态度和渊博的学识，交通网、”他勉励青年学子，更多青年人才成长成才。有条有理，信息网、从产学研融合到区域科创资源整合，

“科学没有国界，冲破重重阻碍回到祖国，同时，一边攻读香港大学博士学位，70余年栉风沐雨，见证中国成长为全球规模最大、科研机构与龙头企业。另一位是姚承三老师。他充分发挥香港背靠祖国、从关键核心技术攻关到行业标准体系完善，戴鸿仪两位老师共同编写了《电机学》，持续推动，

母校的培养，

如今，让陈清泉第一次深入钻研电动机驱动技术，积极促进内地与香港科研协作。深度参与粤港澳大湾区科创协同发展，价值流贯通，联通世界的优势，遍布海内外高校、推动更多前沿技术落地转化、

1957年，有前瞻性的思想，